Integrované mosty - spolupůsobení se zeminou

Navigace

English

Příručka “Integrované mosty – spolupůsobení se zeminou“

Příručka “Integrované mosty – spolupůsobení se zeminou“ je vhodnou pomůckou pro praktický návrh integrovaných mostů a je k dispozici ke stažení zde. Příručka popisuje výpočet tuhostí pružného podepření jednotlivých částí spodní stavby, které se nacházejí v kontaktu se zeminou, viz obrázek. Příručka obsahuje několik řešených příkladů, na kterých je demonstrováno její praktické použití. Tuhosti pružného podepření jsou vyjádřeny pomocí modulů reakce podloží kh, kz, kx a kp kde:

kh vyjadřuje vodorovný odpor zeminy zásypového klínu při zatlačování opěr do zeminy,
kz vyjadřuje tuhost zeminy pod plošným základem ve svislém směru,
kx vyjadřuje odpor základové spáry proti vodorovným posunům,
kp vyjadřuje vodorovný odpor zeminy obklopující piloty.

Moduly reakce kh se pomocí příručky vypočítají v závislosti na těchto parametrech:

Výška opěry,
Přemístění opěry směrem do zásypu,
Typ a třída zeminy v zásypu za opěrou.

Moduly reakce kz a kx se vypočítají v závislosti na těchto parametrech:

Půdorysné rozměry plošných základů,
Svislé a vodorovné napětí v základové spáře,
Typ a třída zeminy v podloží pod plošným základem.

Příručka je použitelná zcela obecně pro široké spektrum integrovaných mostů. Lze ji aplikovat na mosty:

Silniční, železniční, lávky pro chodce,
S jedním nebo více poli,
Ocelobetonové, železobetonové, předpjaté v provedení monolitickém a prefabrikovaném,
Založené na plošných základech nebo pilotách.

Výpočtem pružného podepření pilot se příručka nezabývá. Tyto informace je nutné hledat v jiné odborné literatuře.